Weekend2005-04-2

Weekend 2005 April (2)

　4/8(Fri)-11(Sat) San Francisco(1)

　学会参加のため、夕食をとった後空港へ。今回は自動車でHopkinsまで行った後、Park'n Fly（予約はした方がいい）で車を預けて、American West Airlineを使用しての搭乗となったが、非常にスムーズであった。Las Vegasまで一直線なので、時間の出来た時に気軽に行きたいものだ。Vagasの待合室のCasinoの音を聞いた後、SFOへ。

　今回はレンタカーBadgetを借りての移動にすることとする。Intermidiate Sizeが3日間で$61だ。当初は駐車場で寝ようと思っていたが、居心地も悪いのでドライブしてGolden Gate Bridge北側のPAで持ってきた寝袋に包まって寝ることとする。

　ここはNPが管理していることと、NAVYの像がある関係で、綺麗に整備されていた。夜の明けるSFOを見た後、北に向けてドライブすることとする。

　セブンイレブンで朝ごはんをゲットした後、US-101を北上する。道は非常に曲がりくねっているので、安全運転が必要だ。前日に嵐が来たせいか、路肩に突っ込んで放置されている車も見た。まずは海岸線に出た所で、Muir Beach Overlookに寄ってみる。Clevelandと異なり、やや湿度の高い太平洋からの海風が気持ちいい。こじんまりとしたMuir Beachも望むことが出来る。

　1時間程度北上すると、Point Reyes NSに到着する。Bear Valley Visitor Centerでまずは情報収集。8時半からの開館だ。

　目的の灯台へ行くためには、土日は$5出してシャトルバスに乗らなければいけない。そこで、まずはKenneth C. Patrick Visitor Centerへ向かう。3m以上の大波であるが、サーフィンしている人も見受けられた。

　まずはPoint Reyes Lighthouseに向かう。ここだけ高台にあるせいで、眺めは非常にいい。太平洋に突き出たような地形になっており、交通の要としての大事な灯台であるようだ。海岸線で水が少ないため、雨を最大限に集める装置があった。また、鯨の骨も展示されており、北洋に向かう鯨も観察できるそうだ。

　灯台は断崖絶壁に作られており、310段の階段を降りていく。灯台は非常に小さいものだが、決められた時間には、中に入ることも出来る。

　風の非常に強い所で、周囲にはあまり大きな木は認められない。風に耐えるように松ノ木がのびていた。雰囲気としては、鹿児島の佐田岬のようでもあり、もしかしたら行ったことは無いのだが、礼文島にも似ているのではないだろうか。

　シャトルバスは15分おきに走っている。これを利用してChimney Rockへ向かう。周囲は花が盛りを迎えていて、非常に綺麗だ。

　礼文島の写真集でこんな光景を見たことがあるような気がする。岬の先まで10分程度のハイキングだが、花をこれだけ見れるとは思わなかった。

　バスの待ち時間にElephant seal Overlook Trailに寄ってみる。初めは何だか判らなかったのだが、近づいてみるとやつらがうようよいる。ごまちゃん状態だ。

　ちょっと運動不足気味だったので、少し運動をということで、Bear Valley Visitor Centereまで戻ってMt. Wittenbergへのヒルクライムに挑むこととする。428mの頂上まで、最後まで楽勝で走ることが出来た。マラソンの方がやはりしんどいと思う。
　頂上からは海も臨むことが出来、いくつか静かなキャンプ場もあるので、SFO市民の憩いの場であると言えよう。

　次にRed Woodも見るために、Muir Woods NMへ行ってみる。土曜日の午後ということで、小さな駐車場は一杯で大混雑であった。CA沿岸には多くのRed Woodがあったそうだが、殆どは伐採されてしまい、SFO周辺ではこの谷に残っているのみであるそうだ。Giant Sequoiaと比較すると。背が高く、早く大きくなるのが特徴だ。木の香りが気持ち良かったので、Ocean View Trailで稜線に上がってから下山する。